Thaïlande
2026.02.27
Bangkok
Étape 1 | Stage 1
À ma plus grande joie, j’ai découvert que Bangkok abritait un « poumon vert » où l’on peut circuler et se promener en toute tranquillité. L’embarcadère pour s’y rendre n’était qu’à deux kilomètres de mon hôtel. Le bateau ressemble plus à une grande barque qu’à un traversier, avec peu de place pour un vélo de taille normale à cause du toit bas. La traversée est courte ; environ cinq minutes pour franchir le fleuve Chao Phraya.
Dès qu’on pose le pied à Bang Kachao, des centaines de vélos sont disponibles à la location. Mieux vaut s’y promener à vélo qu’à pied, vu les distances et la chaleur. La route qui quitte l’embarcadère est déjà séparée, avec une voie dédiée aux cyclistes. Peu après, je me retrouve sur des rues surélevées qui évoquent des trottoirs. J’ai d’abord cru que ce ne serait que pour quelques mètres par-ci par-là, mais c’est tout un réseau qui relie maisons et villages. J’ai roulé plus de 20 km sur ces « trottoirs flottants » !
Souvent, la « route » tourne à angle droit, parfois il y a des intersections. Sur la plus grande partie du réseau, pas de barrière protectrice : on peut facilement chuter de 2 mètres dans l’eau et les plantes en contrebas. Il faut aussi parfois se ranger pour laisser passer motos ou vélos. Là, mieux vaut viser une intersection ou l’entrée d’une maison pour libérer un maximum d’espace. Heureusement, l’endroit est très calme et je n’ai croisé que quelques motos ou cyclistes durant ma sortie.
Je suis vraiment ravi d’avoir découvert ce quartier qui m’était jusqu’alors inconnu. Outre le calme et la possibilité de fouiner dans les cours des maisons, on y croise des oiseaux, des varans et de superbes plantes tropicales.
To my great surprise, I discovered that Bangkok has a “green lung” where you can get around and stroll in complete tranquillity. The pier to get there was just two kilometres from my hotel. The boat isn’t very large, with little room for a standard-sized bike due to the low roof. The crossing is short, just about five minutes to cross the Chao Phraya River.
As soon as you set foot in Bang Kachao, hundreds of bikes are available for hire. It’s much better to explore by bike than on foot, given the distances and the heat. The road leaving the pier already has a dedicated lane for cyclists. Soon after, I found myself on elevated paths that resemble sidewalks. I first thought they’d only be for short stretches here and there, but it’s an entire network linking houses and villages. I rode over 20 km on these “floating sidewalks”!
Often, the “road” turns sharply at right angles; sometimes there are intersections. Over most of the network, there’s no protective barrier: you could easily drop 2 metres into the water and plants below. You also have to pull over at times for motorbikes or bikes. There, it’s best to aim for an intersection or a house entrance to free up as much space as possible. Luckily, the place is very peaceful, and I only encountered a few during my outing.
I’m absolutely delighted to have discovered this district, which was completely unknown to me until now. Beyond the calm and the chance to peek into courtyards, you can spot birds, monitor lizards, and magnificent tropical plants.
- En direction de Bangkachao
- Arrivée sur ce petit royaume paisable en plein milieu de Bangkok
- C'est bon signe ; la voie est séparée pour les vélos
- Début des trottoirs surélevés
- Les trottoirs couvrent des dizaines de kilomètres, la plupart du temps à l'ombre
- Avis qu'il s'agit d'une communauté verte. Hourrah, pas de voitures !
- Il y a des croisements un peu partout
- Une autre entrée
- Temple
- J'ai une plante qui est toute petite dans mon salon qui ressemble beaucoup à ce palmier. Celui-ci est un palmier nipa
- Le fruit du palmier nipa. Ces palmiers poussent dans les mangroves. Il y a un fruit translucide dans la coque très dure qu'il faut coupé à la hache
- La coquille et le fruit du palmier nipa. Il faut une hache pour le couper
- Les passages passent parfois très près des résidences ou des commerces
- Un splendide bougainvillier
- Certaines zones plus récentes ont des barrières de protection. Dans les plus anciennes, c'est votre responsabilité de ne pas tomber dans les canaux. En Asie, on est loin de traiter les gens comme des enfants où on aurait tout simplement fermé les passages car ils seraient trop risqués pour la population
- Autre point de vue
- Possiblement un fruit de la passion
- D'après Google, cet oiseau est un bec-ouvert asiatique
- C'était un vrai plaisir de se balader sur ces trottoirs surélevés. J'ai croisé que 4 ou 5 motos. Il faut s'arrêter et passer très lentement. Dans les endroits où il n'y a pas de barrières, on se croise là où se trouve une entrée ou à la croisée de deux trottoirs
- Maison sur pilotis
- Une autre vue
- Une maison des esprits est un élément culturel courant en Thaïlande, conçue pour abriter les esprits protecteurs du terrain
- Baissez la tête pour ne pas se taper des bananes en pleine figure
- Plus loin
- Entrée d'une maison traditionnelle
- Sortie du village
- Un autre pont en construction. Celui-ci avait une voie de contournement bien placé


























