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Colborne

2026.08.13

Colborne

Étape 2  | Stage 2

Le ciel est bleu, il fait soleil et la piste cyclable se trouve à moins d’un kilomètre de l’hôtel. C’est un bon début de journée. La route que j’emprunte aujourd’hui est l’une de mes préférées, car on alterne entre la piste cyclable, des rues de banlieue endormies et, ensuite, des routes peu fréquentées en pleine campagne. Cette alternance se poursuit jusqu’à Port Hope. L’air est agréable et, par moments, on a une vue dégagée sur le magnifique lac Ontario.

Le Great Lakes Waterfront Trail quitte la route 2 où la route est en parfait état et emprunte le chemin Archer. Bien que la route vienne d’être pavée, la qualité du bitume sur Archer et, plus loin, sur Lakeshore, est si mauvaise qu’on sent immédiatement le vélo ralentir en raison de la résistance de la chaussée. Par conséquent, ma vitesse a été réduite de moitié et, même dans les descentes, le vélo perdait de la vitesse !  Je me suis arrêté pour manger mon casse-croûte, mais je n’ai pas retrouvé l’énergie que j’avais avant de quitter la route 2.

Bien que cette partie du voyage soit belle, c’est aussi celle qui demande le plus d’énergie. Il n’y a pas de grandes collines, mais le paysage est vallonné. Les descentes sont toujours agréables, mais lorsqu’on descend, il faut ensuite remonter.

En parlant de monter et de descendre, mon Airbnb est situé en pleine campagne, entre la route 2 et le lac. Ceux qui connaissent la région de Colborne comprendront que le lac Ontario se trouve plus bas. La descente pour m’y rendre était douce amère. Je ne pouvais pas  m’empêcher de penser que j’allais devoir gravir ces 30 mètres de dénivelé demain matin. Heureusement, j’aurai plus d’énergie alors à tirer la remorque.

The sky is blue, the sun is shining, and the bike path is less than a kilometre from the hotel. It’s a good start to the day. The route I’m taking today is one of my favourites because it alternates between the bike path, quiet suburban streets and, later, lightly travelled country roads. This alternation continues all the way to Port Hope. The air is pleasant and, at times, there is an unobstructed view of beautiful Lake Ontario.

The Great Lakes Waterfront Trail leaves Highway 2, where the road is in perfect condition, and follows Archer Road. Although the road was recently paved, the quality of the asphalt on Archer and, farther on, Lakeshore is so poor that you can immediately feel the bike slowing down because of the resistance of the road surface. As a result, my speed was cut in half and, even on the downhills, the bike was losing speed! I stopped to eat my lunch, but I did not regain the energy I had before leaving Highway 2.

Although this part of the journey is beautiful, it is also the most energy-intensive. There are no major hills, but the landscape is rolling. Descents are always enjoyable, but when you go downhill, you have to climb again afterward.

Speaking of going up and down, my Airbnb is located in the countryside, between Route 2 and the lake. Those familiar with the Colborne area will understand that Lake Ontario is at a lower elevation. The descent to get there was bittersweet. I couldn’t help thinking that I would have to climb those 30 metres of elevation gain the next morning. Fortunately, I’ll have more energy pulling the trailer up the hill then.

Distance parcourue au cours de l’étape : 82 km

Distance totale accumulée : 173 km

Durée de déplacement : 4h28

Durée totale de déplacement : 9h26

Distance travelled during stage : 82 km

Total distance travelled : 173 km

Moving time : 4h28

Total moving time : 9h26

Table des matières  Table of contents